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记者注意到,图片中提供了联系人与联系方式,不过其落款并不完整,其落款时间为“年10月9日”,落款单位为“行普金风险管理室”,且其中并未盖有公章。

记者注意到,10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

值得注意的是,记者通过某股份制银行内部人士查询到,该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致,不过当记者联系该人士时,在记者表明身份后,未待了解更多信息,对方直接表示“不清楚什么事情”,今天曾接到多个“误打进来的电话”,对其生活已经造成骚扰,但记者谈到图片涉及的几个车企被曝“破产”情况,且上面写了其名字及联系方式时,对方表示“不应该来打我这个电话”,随后直接挂断了电话。

10月10日消息,据媒体报道,网曝一份某股份银行的内部邮件,要求对四家车企上下游产业链情况企展开内部风险排查,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。

猎豹汽车、力帆汽车回应:破产消息子虚乌有

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有多名银行内部人士告诉记者,根据其了解,银行内部邮件通知是可以不盖章的,正式文件才盖章,从形式上无法判断。不过有银行内部人士提示,银行邮件的抬头称呼一般不称“经营团队”,而是“各部门”或“各分行”。

记者注意到,10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

记者注意到,10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

值得注意的是,记者通过某股份制银行内部人士查询到,该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致,不过当记者联系该人士时,在记者表明身份后,未待了解更多信息,对方直接表示“不清楚什么事情”,今天曾接到多个“误打进来的电话”,对其生活已经造成骚扰,但记者谈到图片涉及的几个车企被曝“破产”情况,且上面写了其名字及联系方式时,对方表示“不应该来打我这个电话”,随后直接挂断了电话。

对于政府帮扶手段具体有哪些,是否会有纾解资金,张部长表示政府帮扶的方式会有很多,暂时无法透露。当记者问到关于力帆汽车对于经销商维权、债务等问题处置的具体推进情况,对方表示对于进展会随时公告,一切都在推进当中,但暂时无法透露。

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对于截至目前“金九银十”的公司汽车销量,张部长表示销量确实“不是太好,非常差”,公司也在想各种办法,但公司面临的主要问题还是资金和债务方面的问题。

10月10日消息,据媒体报道,网曝一份某股份银行的内部邮件,要求对四家车企上下游产业链情况企展开内部风险排查,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。

(编辑:赵毅 校对:彭玉凤)